Menu Filter

Vijesti

Da li ste znali? Sat čekanja na granici nas košta 2 eura

Zapadni Balkan zbog nedostatka zajedničke carinske kontrole na graničnim prelazima gubi 800 miliona eura godišnje ili dva eura po satu zbog čekanja na granici.  Neophodno bi bilo smanjiti broj graničnih prelaza i vrijeme čekanja kako bi transport bio brži i jeftiniji za građane a tako i za robu. Transport robe kao i putovanje građana unutar regiona, […]

Opširnije →

Za korišćenje autoputa u Federaciji BiH očekuje se smanjenje cestarina

U Sarajevu je održan sastanak predstavnika “Autocesta FBiH” gdje se razmatrao prijedlog o novom načinu naplate cestarina koji bi trebali rezultirati manjim troškovima cestarine za korišćenje autoceste. Tokom sastanka, prezentovane su mogućnosti plana uvođenja različitih korisničkih paketa, što predstavlja olakšice koje bi se prilagođavale potrebama samih korisnika.  Prvi korak u ovome jeste izmjena i dopuna zakonske […]

Opširnije →

Amazon i Ikea će robu prevoziti isključivo brodovima na zeleno gorivo

Korporacije kao što su Amazon, Ikea i Unilever, obvezale su se da će do 2040. godine koristiti brodove samo sa nultom emisijom stakleničkih plinova za prevoz svog tereta. Za sada je to najveći korak prema dekarbonizaciji okeanskih plovidbi.  Prema podacima, pomorski transport odgovoran je za 1,7% globalnih emisija stakleničkih plinova.Dekarbonizacija će uključivati ulaganje milijardi dolara […]

Opširnije →

Rok za refomu Željeznica Republike Srpke – produžen

Zbog određenih kašnjenja Svjetska banka je produžila period trajanja zajma do decembra 2022. godine, uprkos dobrom napredovanju restrukturisanja Željeznica Republike Srpske. Glavni razlog kašnjenja jeste složenost projekta, koji se ogleda u multidimenzionalnom aspektur potrebnih promjena, i to na tri nivoa – finansijsko restrukturisanje, organizaciono i restrukturisanje radne snage. Takođe se ističe da je Svjetska banka pružila […]

Opširnije →

Globalni prevoz tereta na rubu kolapsa

Val potražnje za robom široke potrošnje u pandemiji koronavirusom izazvao je probleme u isporuci. Dok je situaciju dodatno zakomplikovala i nestašica kontejnera i brodova za kontejnerski prevoz tereta.  Situacija je teška naročito u Sjedinjenim Državama, gdje veliki broj brodova čeka pred lukama u Los Angeles-u i Long Beach-u kako bi istovarili teret. Luke širom svijeta su […]

Opširnije →

Stotine brodova čeka pred lukom

Pomorski transport je opet uzdrman. Probleme dodatno prouzrokuje i to što dio brodova dolazi na odredište kasnije nego što je predviđeno. Trenutno 600 brodova čeka na istovar, odnosno na utovar robe pred najvećim svjetskim lukama. Dok je gotovo stotinu brodova usidreno je ispred kontejnerskih luka u Honkongu i Šendženu zbog čega drastično rastu cijene svih vrsta roba […]

Opširnije →

Prijeti velika kriza, objavljene plate vozača kamiona u Njemačkoj

U Njemačkoj vozači kamiona zarađuju ispodprosječno, što bi dodatno moglo da dovede do manjka radnika u špedicijama, saopštili su iz Statističkog zavoda Njemačke.  Prema najnovijim podacima, prosječno se zarađuje 14,21€ bruto na sat. Vozači bez završene stručne škole zarađuju 12,91€ na sat. Prosječna bruto plata kvalifikovanog vozača kamiona iznosi 2623 evra dok je u ostatku privrede […]

Opširnije →

U BiH vozača ni za lijeka, a ishod tek slijedi

Iako se u BiH duži period bilježi manjak profesionalnih vozača, prevoznici strahuju da će problem tek buknuti.Navodi se da na bh. tržištu već je došao do izražaja manjak vozača, kao i da slijedi još veći odliv ovih radnika nakon što je krenula potražnja za profesionalnim vozačim u Velikoj Britaniji. Takođe se govori da je u […]

Opširnije →

Moguće opcije transporta robe od Kine do Bosne i Hercegovine?

Postoji niz opcija za uvoz robe iz Kine za BiH. Pomorski transport je najekonomičnija opcija, ali sa najdužim tranzitnim vremenom. Kao alternativna pomorskom transportu navodi se i avionski transport kao najbrža i najpouzdanija opcija, a tu je i željeznički transport. Nastavite čitanje: 

Opširnije →

Vodeni transport pao za 6% u prethodne dvije godine

Poslije niza raznih padova i skokova, vodeni transport zabilježio je znatan pad posla. Njemačka i Holandija su bile glavne u transportu vodenih puteva u unutrašnjosti EU. Njemačka je zabilježila najveće smanjenje u  2020. godini u poređenju sa 2019. godinom.  U EU glavne vrste robe koje su transportovane ovim putem tokom 2020. godine su metalne rude, koks […]

Opširnije →

Translate »
UA-57430671-2