Da bi rekonstrukcija kompletnog željezničkog saobraćaja bila kompletna, neophodne su milijarde KM. A u tom projektu žele učestvovati i Kinezi. Kada bi se izvršila rekonstrukcija, vozovi bi mogli da idu čak 160 km/h. To podrazumijeva popravku pruga od Šamca, preko Doboja do entitetske granice, a vrijednost tog projekta je 200 miliona evra. Opširnije na : https://www.nezavisne.com/
Fokus kompanije Gebrüder Weiss jesu rute duž Srednjeg koridora istorijskog trgovačkog puta koji vodi preko Turske, Gruzije, Azerbejdžana i Kazahstana do Kine.Ova ruta je geografski kraća i direktno se nadovezuje na usluge koje Gebrüder Weiss svakodnevno pruža između Zapadne i Jugoistočne Evrope, Turske i Tbilisija (Gruzija). Takođe se pripremaju i na veću potražnju za transportnim […]
Poznato je da na teritoriju Ruske Federacije postoje stroga pravila za prevoz prevelikih tereta različitim prevoznim sredstvima.U posebnom dokumentu stoji jasna definicija parametara klasifikacije robe kao i dužina rute. Pravila su većinom regulisana zajedničkim pravilima ceste. Opširnije na: https://nsokote.com/
Neophodno je osiguravanje novca za ulaganje u infrastrukturne trase i kapacitete željezničkog saobraćaja u Federaciji. Takođe se navodi da ukoliko bi se nafta prevozila željeznicama efekat bi bio višestruk kao što je kontrola procesa uvoza nafte i smanjena mogućnost zloupotrebe. Detaljnije na: https://ba.ekapija.com/
Kina, zbog rata između Moskve i Ukrajine, morala je da traži alternative za brodski prevoz tereta. Glavna alternativa je mreža od približno 6,500 kilometara puteva, željeznice i luka koje se prostiru preko Kazahstana, Kaspijskog jezera, Azerbejdžana, Gruzije i Turske ka Evropi. Ruta je, tokom protekle decenije,dobila milijarde dolara u kineskim investicijama u infrastrukturu, ali je prevozila […]
Statistika navodi da je ukupna dužina željeznica 2020. godine iznosila 234.045 kilometara. Dok je oko 55-56% ukupne željezničke mreže u 30 evropskih zemalja elektrifikovano. Takođe, dužina željezničke mreže u Srbiji tokom 2020. godine iznosila je 3.333 kilometara, a od toga 38% bilo je elektrifikovano. Od svih zemalja koje su učestvovale u istraživanju, Luksemburg ima najkraću mrežu. […]
Voz koji je krenuo iz Kine preko Kaspijskog jezera i Crnog mora, nedavno je pušten u rad. Linija kojom je krenuo dug je 11,3 hiljade kilometara. Dok se roba prevozi iz Centralne i Istočne Evrope željeznicom i vodenim putem. Početnu stanicu predstavlja grad Sijan koji povezuje 45 zemalja i regiona duž “Pojasa i puta”. Video: Više informacija […]
2023. godine planira se testiranje autonomnog teretnog drona koji će transportovati pošiljke težine do 227 kg. To bi moglo značajno ubrzati proces dostave. Njihov hibridno – električni sistem omogućava domet do 483 kilometra. Takođe, ovaj dron posjeduje 12 električnih motora i 12 propelera. Opširnije na: https://www.klix.ba
Kompanija Nuro iz Kalifornije najavila je predstavu novog dostavnog vozila treće generacije. Važnije karakteristike ovog novog vozila su prevoz više robe i omogućavanje više isporuka, kao i dvostruko veći obim tereta u odnosu na vozila druge generacije. Takođe, Nuro će biti opremljen sa modularnim umecima za prilagođavanje skladišnog prostora i novim pregradama sa kontrolisanim temperaturama. Više […]
Lidl je počeo sa iznajmljivanjem manjih kontejnerskih brodova kako bi uspostavio kontrolu nad snabdjevanjem baš kao i ostale poznati maloprodajni lanci kao što su Walmart, Home Depot, John Lewis.Više pročitajte u linku ispod:
© 2026 - Cargo.ba - Logistički adresar BiH